冷藏集装箱,这个其貌不扬的铁柜子就这样促进了贸易、影响了经济、缩短了世界的距离,而它的整个发展历程,以及经济链条上的每一个环节的各种博弈,也非常值得我们反复推敲,用以更好地分析和认识一些看似微小的发明或变化。冷藏集装箱,指的是能装载有包装或无包装货物进行运输、并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱是用金属制成的,具有一定规格的货箱。
为了解决集装箱进出口不平衡的问题,船公司通常要向出口大于进口的地区调拨大量空箱。由于空箱的调拨要增加大量调拨成本,船公司在空箱调拨进口至空箱装货出口的过程中更应加强集装箱管理,避免超期箱的出现。在集装箱运输中空箱由进口到出口的整个流程可以归结如下:
冷藏集装箱船舶进港→空箱卸船→码头堆存→集装箱车队拖箱→空箱进堆场→发货人提箱→装箱→重箱进港区→装船。
冷藏集装箱是指具有隔热的箱壁(包括端壁和侧壁)、箱门、箱底和箱顶,能阻止内外热交换的集装箱。冷藏集装箱包括耗用冷剂式冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、制冷/加热集装箱、隔热集装箱以及气调冷藏集装箱等。
冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。
使用温度范围为-20℃~12℃,更通用的范围是-20~20℃
冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运
可以从产地到销售点,实现“国到国”直达运输,
一定条件下,可以当作活动式冷库使用
冷藏集装箱运送冻结货时通常使用温度应不-18℃。通常英尺冷冻集装箱,平均降温速度为31.3℃ /h(空箱);但装货后,由于货物热容量较大,降温速度会大大减慢,有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高,则达到设定温度需要2-3天。
冷藏集装箱商品通常,冷藏货物可以分成两种:冷藏和冷冻
许多冷藏货物(例如水果)被视为是“活性(live)”货物,因为其在采摘过后仍然能够进行呼吸并且由于自热、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他条件而容易腐烂。
冷藏集装箱的一些货物可能要求湿度控制或者大量的新鲜空气(比如球茎花卉)。应当注意大多数冷冻装置仅能够减少湿度,并且这取决于所提供的新鲜空气的数量。人工气调储藏运输的货物需要使用能够利用氮和二氧化碳替代氧气水平的用途的集装箱,来延长已采摘的产品的保质期。这种方法适用于许多有核和无核水果,但要求具备的知识来确定适宜的气体浓度水平。
使用冷藏集装箱的时候,要注意在冷藏箱装满货之后检查一些原有的质量,这样才会确保质量是合格的。在装箱的过程中,要按照装货堆码的原则,这样才可以更好的避免冷风短路降温的情况,从而可以提高制冷设备的制冷效果。