冷藏集装箱装箱须知:
货物预冷对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。
冷箱预冷一般情况冷箱不应预冷,因为预冷过的冷箱一打开门,外界热空气进入冷箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷箱内温度一致,并采用“冷风信道”装货时,可以预冷冷箱。当冷箱装运温度敏感货物时,冷箱应预冷,预冷时应关紧箱门。
冷藏集装箱装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱*大允许载重量;冷箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
冷藏集装箱广泛采用机械式制冷装置,有时又分冷冻式和冷藏式两种。冷冻式冷藏集装箱箱内温度在-18℃以下,用于运送冻结食品,如猪肉、牛肉、鱼、家禽等:冷藏式冷藏集装箱箱内温度一般在5℃~-16℃,适用于运送水果、蔬菜、花木等。国际间通用的冷藏集装箱一般均为冷冻冷藏箱,制冷装置和加热装置可以根据使用要求任意调节箱内温度,即可运送冻食品,又可运送冷却食品或其它货物。
冷藏集装箱根据制冷方式分类:
(1)外置式。无制冷装置,箱体隔热结构良好,箱端处有软管连接器,可与船上或陆上冷冻站的制冷装置连接,供给箱体冷源。
(2)内藏式。箱体设有制冷装置,由船上或陆上电源供电,或自备发电机供制冷装置运行使用,以向集装箱供冷。
(3)冷冻板冷藏集装箱。利用冷冻板低温共晶溶液进行蓄冷并向集装箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集装箱。利用液氮喷淋或干冰向集装箱提供冷源。
(5)气调冷藏集装箱。利用控制集装箱内空气中的氧、二氧化碳和乙烯等气体的浓度,抑制果蔬的呼吸和催熟作用,并把向内温度降至所需贮藏温度的一种特种冷藏集装箱。
二手集装箱标准化,不仅能通过提高我国集装箱公司作为一个共同完成运输管理单元在陆、海、空运输中的互换性和通用性,而且我们能够有效提高企业集装箱运输的经济性和安全性,促进中国国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的装卸机械、载运工具可以提供了设计、选型及制造的依据,从而使集装箱运输方式成为教师化、相互之间衔接配套和率的运输信息系统。
大金集装箱制冷机组详细介绍:
1、大金集装箱制冷机组是简单的安装配件:箱式,结构紧凑,重量轻,外形美观的整体结构,便于安装在冷藏集装箱上,具有入口和出口切断阀,安装方便和维护接口单元。
2、大金集装箱制冷机组可靠性高:可通过CCS和LR的认证机构的震荡、翻转、高盐分、高速下降等恶劣环境。
3、智能数据信息管理:自主开发的智能数据资源管理系统软件能够随时记录、记忆和读取实时和历史发展的运行数据,易于集中化管理。
4、紧急旁路功能:微机控制故障时,可提供紧急管理模式强制制冷,减少发生故障停止的货物损失。
5、智能检测:智能检测以及运行前的各部件诊断功能。
6、多种经济运行管理模式:集装箱制冷机组拥有自动检测相序,有冷冻、冷藏、除湿、除霜、加热等多种方式运行发展模式。
住人集装箱租赁的外墙外保温方法,符合中国新的建筑节能标准,消除了冷热桥现象,防止了建筑物因水分变形,发霉,生锈而损坏。特的热反射和通风层设计使建筑物围护结构更加隔热,温度可降低5-8°C。产品的主机架采用特种钢板制成。侧板具有特殊的隔音和隔热填料。它可以起到隔热,隔音,防寒和防火的作用。不燃,防霉,不蠕虫。坚固,结构寿命70年;磨砂漆或镀锌漆,大大提高了组件的耐腐蚀性,盒子的使用寿命可达到30年以上,的抗震性(8级),抗风性(11级)。该产品重约吨,便于整体吊装。