来源:上海钵满集装箱有限公司 时间:2024-11-24 10:15:07 [举报]
冷冻集装箱的基本结构
(1)冷冻集装箱隔热层:构成箱体的6个面均包含隔热层,不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层,均要求有必定的强度,更重要的是它有必要具有适当的隔热才能和更高的密封功用。为满意以上要求,应当防止呈现贯穿整个隔热层厚度的金属件,即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封办法。
(2)箱顶:冷藏集装箱顶的面板有必要是整块的,不允许在这里呈现任何拼缝,以防外界的雨水或海水渗进隔热层乃至进入箱体。在箱顶处还要防止呈现竖向的接缝。
(3)箱底:为了使箱内各部位的温度均衡,在箱底结构的顶面,有必要敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo),当阀内积水到达其容积的1/3~1/2时,会自行敞开并排出积水。它具有逆止功用,只能出水,不能逆向流入空气。
(4)侧壁结构:侧壁的面积很大,对冷藏集装箱的全体隔热会有影响。通常其外侧板可由铝合金(t=1mm~2mm)、不锈钢薄板(t=0.8mm~1.2mm);内侧板一般选用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板(阳氧化处理t=0.8mm~2mm),或玻璃钢板(t=1.5mm~2mm);外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的,隔热壁板的水分渗入,将导致该板的泡沫中空度下降,添加其本身分量,终会大大削弱其隔热功用。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都有必要垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的顶面开端,上至箱内装货高限停止,以利箱内的凉风循环。
(5)箱门结构:冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲,箱内气体经过箱门的走漏量,至少占全体走漏量的50%以上。由于箱门的周边加上中心接缝的总量较长,在此处需求留意门板和后断框架的空隙,并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面能够象干货箱那样,而内层胶条的断面将愈加杂乱,它的要作用是在水密的基础上进一步到达气密的要求。
冷冻冷藏集装箱的设备特点
一、密封性:冷藏车的货柜需要确保严厉的密封来削减与外界的热量交流,以确保冷藏柜内坚持较低温度。
二、冷藏车:制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并供给连绵不断的制冷,确保货柜的温度在货品答应的范围内。
三、简便性:冷藏车运输的货品一般为不能长期保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
四、隔热性:冷藏车的货柜相似集装箱,但由隔热作用较好的资料制成,削减了热量交流。
为了避免冷藏集装箱内壁面产生凝结水,可采取如下措施:
1. 如果箱内湿度正常,则应设法提高隔热壁的内部热阻(减小K值),或设法减小内表面的对流热阻,以提高内壁面的温度t2,例如增加箱内空气流速。
2. 如果箱内空气湿度很大时,采用上述方法是无效的。这时,应该在内壁面增加防水层,以免水分渗入隔热壁内部。
至于隔热壁内部结露,主要是由于箱内外水蒸气的压力差和隔热壁的渗透性造成的。由于隔热壁两侧空气温度的不同,即使两侧空气的湿度相等,温度高的一侧空气的水蒸气分压力也比温度低的一侧大。这样会产生水蒸气分压力差,此时水蒸气将从水蒸气分压力高的一侧通过隔热壁向分压力较低的一侧渗透。
冷藏集装箱——光伏移动式储能冷藏集装箱 应用范围 工厂备电,新能源接入,调频调峰,改善电力品质特点平衡电网电压 灵活接受电网的调度指令立逆变电源功能动,静态电网支持多种充放电策略一体模块化环境因素与状况 。
集装箱常见的还是出现在各个运输交通上,其广泛运用在海运和陆运,因其较低的运输费用深受欢迎。
冷藏集装箱规格尺寸:
20RF(长6米,宽2.4米,高2.6米)
40RH(长12米,宽2.4米,高2.9米)
使用中可以整箱吊装,装卸,运输费用相对较低。
装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。
新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理,有广泛适用性。
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