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冷藏集装箱
它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度 。
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冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日益完善,浙江冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,那么在装箱前准备工作需要注意什么呢?
根据不同易腐货物应确认下述事项:温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱*大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
冷藏集装箱内温度变化,导致货物损坏的主要原因主要有以下几点:
一、箱内货物积载不当影响货物通风;
二、货物装箱前没有按要求预冷;
三、过早地催熟货物产生的热量;
四、错误设置温度范围参数;
五、延长冷藏箱断电期间。
针对冷藏货物的索赔或者潜在索赔,会员应及时通报协会,并配合协会安排检验师尽快检验,收集与货损有关的信息资料。船东要尽可能配合提供船上的相关文件,协助获取冷藏箱装前卸后的相关信息,货箱温度控制情况等。
在海上运输期间,船舶所有人责任对冷藏货物运输有一定的影响。通常情况下,承租双方在租约中约定,为冷藏箱提供动力设备是出租人的责任,而承租人负责实际的装箱和积载。这样的责任划分,需要进一步确定货损发生的确切时间地点以及原因。会员如遇到冷藏集装箱货物索赔时,应及时通知协会,以便协会提供必要的协助。
二手冷藏集装箱的使用在平常的情况:
(1)箱子状态,主要是指以前的损害和当前形势。状态框中看到旧的主体结构:梁,柱和木地板。
(2)剩余的使用年限或剩余价值的框。
(3)价格因素的新病例。因为几乎所有的干货集装箱是在中国制造,一个非常小的价格近年来的变化,以及20英尺集装箱2000元左右,所以一般不需要考虑这一因素。
(4)国际集装箱班轮航运市场的发展趋势,尤其是三框主要远洋航线什么量的平衡,中国的美国和欧洲的的贸易国际的货柜班轮航运的各个方面的差距是非常大的影响,在容器的第二个退休也不例外。
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