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冷藏冷冻集装箱促进食品冷链发展
冷藏冷冻集装箱可通过各种运输方式用于多式联运。他们可以实现从原产地到销售点的“国与国”直接运输。在某些条件下,它们可以用作移动式冷库。使用时可整体吊装,装卸,运输成本相对较低。冷藏冷冻集装箱的应用在一定程度上可以促进食品冷链的发展。
随着冷藏冷冻集装箱生产的发展和应用的普及,冷藏冷冻集装箱的研究领域十分广阔,
1、对冷藏冷冻集装箱结构的研究,使箱体具有更高的强度、刚度、隔热性能和通风系统。
2、冷藏冷冻集装箱性能研究采用多方向、多控制参数的电子控制,采用微机及相应的电子元件对箱内空气的温度、湿度、空气质量等参数进行综合处理,实现跟踪,箱内空气参数的调节和控制。研究一种新的“新鲜空气交换系统”,以可靠地监测箱内的空气成分,有害气体,补充新鲜空气,调节空气湿度,实现更有效的食品保存。
3、冷藏冷冻集装箱制冷装置的研究:制冷装置在计算机的控制下工作,制冷压缩机根据微机发出的热负荷信号自动调节速度和制冷量,使冰箱保持在工作状态。
4.为了执行有关保护大气臭氧层的协议,有必要开展冷藏容器制冷剂更换的研究。
5、冷藏冷冻集装箱热性能测试系统软件设计有待进一步优化。
6、冷藏冷冻集装箱仿真研究。
冷藏冷冻集装箱非故障性温度差异和融霜规律的探讨:
冷藏冷冻集装箱非故障性温度差异的探讨:温度记录纸表盘(或电子温度计)显示的温度时常与箱内实际温度有差异,尤其是处在冷冻和冷藏两种不同工作状态,这种差异尤为,而事实上冷藏冷冻集装箱本身并没有任何故障。经过研究,我们发现: 冷藏冷冻集装箱在构造上,将控制冷藏冷冻集装箱内部温度的感温探头分别设置在回风口处和供风口处。在蒸发器下方的是供风口,其上方的是回风口。供风口的温度波动较大,而回风口的温度波动较小。所以,感温探头放置在不同位置,在温度记录仪上反映的结果也不同。
冷藏冷冻集装箱除了货物的设定值和送风、回风温度外,温度控制系统还会以错误代码的形式提供有关系统问题的详细信息。货物温度可通过美国农业部(USDA)探测仪记录,安装该探测仪是为了符合美国农业部针对水果的运输的冷藏处理程序。托运人放置于所载货物中的数据记录仪也会记录大体温度。当冷藏装置失灵时,温度显示和数据记录将会展示一个逐渐稳定的温度上升直至终达到周围环境温度值过程。再次强调,感应器只会记录空气温度,而非货物温度。货物将会受到周围绝热材料一定的保护,防止受到外部空气温度的影响。
冷藏冷冻集装箱温度记录:
数据记录仪监测冷藏货舱的送风和回风温度,该数据存在电子存储器中。该存储器也记录预检结果和报警情况,以及一系列与控制器和电力装置的数据交流情况。这些数据可直接下载到电脑中,进而可进行打印,存储或者作为邮件附件形式发出。如果数据记录仪能够记录“开始行程”信息,该信息应当包括货物的来源地及其目的地。同时应检查确认其日期和时间信息是否准确。
冷冻冷藏冷冻集装箱的设备特点
一、密封性:冷藏车的货柜需要确保严厉的密封来削减与外界的热量交流,以确保冷藏柜内坚持较低温度。
二、冷藏车:制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并供给连绵不断的制冷,确保货柜的温度在货品答应的范围内。
三、简便性:冷藏车运输的货品一般为不能长期保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
四、隔热性:冷藏车的货柜相似集装箱,但由隔热作用较好的资料制成,削减了热量交流。
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